quinta-feira, 6 de maio de 2010

AS "NOVIDADES" PARA O GP DA ESPANHA

  Praticamente todas as equipes da F1 deixam para trazer sua "novidades" na temporada europeia - que na maioria das vezes começou em San Marino, mas o GP saiu depois de 2006, e isso cabe agora ao GP espanhol. Uma coisa que me chamou muito a atenção, foi a entrada de ar superior "revolucionária" da Mercedes; a princípio nem reparei direito, achei que estava faltando alguma coisa, mas olhem até que ponto as coisas podem chegar:



 Medidas desesperadas? Talvez!

  Após polêmicas com os "códigos de barras" da Ferrari, envolvendo a marca de cigarros Marlboro, a equipe se reuniu com dirigentes da marca, e chegaram a uma "conclusão" ou "solução":


  Vamos ver o que vai dar, além disso, a Ferrari também já adicionou o seu duto de ar no carro, eles o usarão nos treinos de sexta e verão se compensa ou não.



  Estes foram introduzidos no GP da China, só que não o chegaram a usar.
  Barrichello também contará com novidades na Williams, que já começou a pensar na tática da corrida; entretanto, Barrichelo afirma que a RBR é a equipe a ser batida. Lucas Di Grassi contará com novidades na Virgin apenas no GP da Turquia, e Bruno Senna também não conta com grandes novidades.

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